中国廉价航空市场竞争格局分析与发展趋势预测报告2025-2030年

中国廉价航空市场竞争格局分析与发展趋势预测报告2025-2030年
[报告编号]：405934
[出版机构]：中研华泰研究网
[联 系 人]：刘亚
[报告价格]：[纸质版]:6500元 [电子版]:6800元 [纸质+电子]:7000元
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**章.廉价航空的相关概述

1.1.民用航空的定义及分类

1.1.1.民用航空的定义

1.1.2.民用航空的分类

1.1.3.民用航空的组成

1.2.低成本航空的介绍

1.2.1.低成本航空的定义

1.2.2.低成本航空的起源

1.2.3.低成本航空的要素

1.3.民用航空的行业投资特性解析

1.3.1.性

1.3.2.赢利性

1.3.3.增长性

1.3.4.投资要点

*二章.2020-2024年航空业发展分析

2.1.2020-2024年国际航空业发展分析

2.1.1.世界航空业营收状况

2.1.2.**航空业蓬勃发展

2.1.3.世界航空联盟发展

2.1.4.美国航空业缓慢恢复

2.1.5.亚洲航空业影响力增加

2.2.2020-2024年中国航空业发展总体概况

2.2.1.中国航空运输业的经营环境简析

2.2.2.中国航空公司成本因素分析

2.2.3.中国航空业进入盈利期

2.2.4.中国航空业快速发展

2.2.5.中国航空业良性运营

2.3.中国航空运输业重组问题分析

2.3.1.中国航空运输产业存在的主要问题

2.3.2.中国航空运输产业重组的目标选择

2.3.3.中国航空运输产业重组主体定位

2.3.4.中国航空运输产业重组对策分析

2.4.航空业面临的挑战及发展展望

2.4.1.航空业发展面临挑战及应对措施

2.4.2.航空行业进入壁垒分析

2.4.3.航空业的发展趋势展望

2.4.4.航空业即将进入黄金发展时代

*三章.2020-2024年国际廉价航空业发展分析

3.1.国际廉价航空发展的背景

3.1.1.航空业的低成本革命

3.1.2.**廉价航空基本概述

3.1.3.廉价航空产生的原因

3.1.4.世界低成本航空发展概况

3.1.5.世界航空业进入廉价航空时代

3.2.美国

3.2.1.美国航空公司发展的状况

3.2.2.美国廉价航空蚕食航空市场

3.2.3.美国廉价航空市场份额分析

3.2.4.美国廉价航空发展必然性分析

3.2.5.美国廉价航空存在成本优势

3.3.亚洲

3.3.1.亚洲廉价航空的概况

3.3.2.亚洲廉价航空公司发展现状

3.3.3.亚洲廉价航空公司发展*

3.3.4.亚洲廉价航空公司出局风险分析

3.3.5.亚洲廉价航空公司发展面临的挑战

3.3.6.亚洲廉价航空市场逐渐扩大

3.4.欧洲

3.4.1.欧洲低成本航空市场发展概况

3.4.2.欧洲廉价航空公司介绍

3.4.3.英国低成本航空公司向法国进军

3.4.4.低价航线成为欧洲航空业的焦点

*四章.2020-2024年中国廉价航空市场发展分析

4.1.2020-2024年中国廉价航空市场的发展

4.1.1.廉价航空的生存条件简析

4.1.2.廉价航空的基本概况

4.1.3.国际廉价航空看好中国市场

4.1.4.国际长途廉价航空进入中国市场

4.1.5.中国70%的航线适合廉价航空营运

4.1.6.中国跨入廉价航空时代

4.2.2020-2024年三大集团与低成本航空公司经营对比分析

4.2.1.三大公司的经营成本分析

4.2.2.廉价航空公司的经营情况

4.2.3.廉价航空风刮向中国

4.3.中国建立低成本航空公司的可行性分析

4.3.1.历史背景

4.3.2.行业分析

4.3.3.发展途径

4.4.中国廉价航空市场发展的问题及对策

4.4.1.中国低成本航空发展凸显政策和市场困境

4.4.2.开放力度过小影响中国廉价航空业的将来发展

4.4.3.打造一个中国低成本航空公司的战略构想

4.5.低成本航空模式及发展前景

4.5.1.低成本航空公司的发展概况

4.5.2.低成本航空公司需求特点及模式

4.5.3.中国低成本航空公司发展前景探讨

*五章.2020-2024年支线航空市场发展分析

5.1.空运市场细分和目标市场选择

5.1.1.市场细分化

5.1.2.空运市场细分

5.1.3.选择目标市场

5.2.2020-2024年支线航空业在中国的发展

5.2.1.中国发展支线航空运输的意义

5.2.2.中国支线航空市场概况

5.2.3.支线航空发展的中国特色

5.2.4.支线航空的市场定位

5.2.5.支线航空的运作模式

5.2.6.大力构建支线航空市场

5.2.7.中国民航重组后的支线航空

5.3.中国支线航空运输市场分析和需求预测

5.3.1.中国支线航空市场的界定

5.3.2.中国民航及支线市场的发展特点

5.3.3.中国支线航空市场存在的问题

5.3.4.发展支线航空市场的应对措施

5.3.5.支线航空市场发展的影响因素

5.3.6.支线航空市场发展前景可观

5.4.2020-2024年支线飞机供应分析

5.4.1.支线飞机是2025-2030年发展方向

5.4.2.中国民用支线飞机出口回顾

5.4.3.国产支线飞机发展前景预测

5.4.4.2025-2030年国际支线飞机的需求预测

5.5.支线运输发展应注意的问题与建议

5.5.1.发展支线运应注意的问题

5.5.2.中国支线航空市场存在的问题及原因

5.5.3.发展支线运输**应该注意的工作

5.5.4.发展支线航空应有新的突破

5.5.5.发展支线航空运输的六要素

5.5.6.中国支线航空发展的主要策略

5.5.7.加强支线航空市场发展的政策分析

*六章.2020-2024年民营航空市场发展分析

6.1.2020-2024年中国民航运输发展环境分析

6.1.1.民航运输发展环境与形势分析

6.1.2.民航运输业发展环境利好

6.1.3.民航运输行业利好因素分析

6.2.2020-2024年民营航空与廉价航空分析

6.2.1.民营航空并不等于廉价航空

6.2.2.民营航空发展中面临的巨大挑战

6.2.3.民营资本成功敲开航空业大门

6.2.4.低成本航空特征及存在的误区

6.2.5.民营航空呼唤低成本的发展天空

6.3.中国民营航空存在问题分析

6.3.1.国内民营航空业面临发展困境

6.3.2.民营航空发展面临规模瓶颈

6.3.3.中国民航运输业制约因素浅析

6.3.4.中国民营航整体陷入发展困境

6.3.5.民营航空的发展步履维艰

6.4.民营航空公司发展对策分析

6.4.1.国际低成本航空公司竞争策略

6.4.2.中国民营航空企业低成本策略

6.4.3.民营航空脱困之道

*七章.国际成功企业案例借鉴

7.1.美国西南航空公司

7.1.1.基本概况

7.1.2.运营成本控制策略

7.1.3.美国西南航空经营之道

7.1.4.西南航空的管理策略

7.2.爱尔兰瑞安航空公司

7.2.1.瑞安航空公司致胜之道

7.2.2.瑞安航经营模式创新解析

7.2.3.企业发展动态

7.2.4.企业发展战略

7.3.马来西亚亚洲航空公司

7.3.1.企业战略合作

7.3.2.企业业务优势

7.3.3.企业拓展规划

7.3.4.企业发展战略

7.4.新加坡捷星亚洲航空公司

7.4.1.基本概况

7.4.2.企业行业地位

7.5.泰国亚洲航空公司

7.5.1.企业发展环境

7.5.2.企业业务优势

7.5.3.企业发展战略

*八章.国内民营航空公司分析

8.1.翡翠国际货运航空有限公司

8.1.1.企业发展阶段

8.1.2.企业业务优势

8.1.3.企业发展策略

8.1.4.企业发展展望

8.2.春秋航空有限公司

8.2.1.公司简介

8.2.2.企业竞争策略

8.2.3.企业盈利状况

8.2.4.企业业务动态

8.3.深圳航空有限公司

8.3.1.公司简介

8.3.2.企业创新能力

8.3.3.企业发展动态

8.3.4.企业发展策略

8.4.其它航空公司

8.4.1.鹰联航空公司

8.4.2.华夏航空公司

*九章.2020-2024年廉价航空业竞争格局分析

9.1.航空运输业的国际竞争环境探索

9.1.1.中国航空运输企业的国际竞争环境

9.1.2.国家竞争优势理论及其钻石评价模型

9.2.航空公司价格竞争现象的博弈简析

9.2.1.航空公司选择降价竞争的问题

9.2.2.航空公司之间的合作自律问题

9.2.3.主管部门对航空公司降价竞争的影响

9.3.2020-2024年廉价航空业国际竞争分析

9.3.1.廉价航空公司冲击国际航空市场

9.3.2.欧盟规范廉价航空市场的竞争

9.3.3.亚太廉价航空减价保市场份额

9.3.4.德国航空市场廉价航线竞争激烈

9.3.5.日本全日空发展廉价航空公司以应对激烈竞争

9.4.2020-2024年国内廉价航空竞争分析

9.4.1.背景

9.4.2.廉价航空能否改变民航市场格局

9.4.3.民营资本能否“虎口夺食”

9.4.4.中国民航业竞争格局分析

*十章.廉价航空市场发展趋势及前景预测

10.1.中国民航运输业的前景预测

10.1.1.中国民航业的压力与机遇并存

10.1.2.中国航空业快速发展的趋势

10.1.3.中国民航业将迎来新一轮快速发展

10.1.4.民营航空引外资的发展预测

10.1.5.民营航空将大有作为

10.2.国际廉价航空市场的趋势与预测

10.2.1.**航空业发展的**趋势

10.2.2.低价航班正在逐渐发展

10.2.3.廉价航空亚洲发展潜力巨大

10.2.4.低价航班在亚洲前景看好

10.2.5.中东航空市场前景美好出现新力量

10.3.国内廉价航空市场预测

10.3.1.国家鼓励民营资本进入航空市场

10.3.2.廉价航空将成为民航业新蛋糕

10.3.3.2025-2030年廉价航空将在中国*

附录：

附录一：《*人民共和国民用航空法》

附录二：国内投资民用航空业规定

附录三：外国航空运输企业常驻代表机构审批管理办法

附录四：公共航空运输企业经营许可规定

部分图表目录：

图表.公路客运量增长曲线图

图表.铁路客运量增长曲线图

图表.民航旅客运输量曲线图

图表.民航货运输量曲线图

图表.民航旅客周转量曲线图

图表.民用航空及飞机数量

图表.中国航空运输情况

图表.航空运输五大企业集团基本情况简表

图表.美国主要的低成本航空公司

图表.廉价航空公司Jet Blue网上售票占总售票量的比重

图表.对亚洲旅行者是否愿意搭乘廉价航空公司的飞机调查

图表.对廉价航空的认识调查

图表.首都国际机场外航运送国际旅客人数

图表.对私人旅行是否选择低价航空公司的比重

图表.对公务出差是否选择低价航空公司的比重

图表.对低价航空在中国是否有发展前途调查（业内人士）

图表.对低价航空在中国是否有发展前途调查（业外人士）

图表.民航运输量的情况

更多图表见正文……